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摘要： **、重荷载钢格板简介：重荷载钢格板采用更厚（6mm、8mm、10mm）、更宽的扁钢作为承载扁钢制成，是专门为需要重荷载场合设计制作的。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、高速公路、工业平台、

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**、重荷载钢格板简介：

重荷载钢格板采用更厚（6mm、8mm、10mm）、更宽的扁钢作为承载扁钢制成，是专门为需要重荷载场合设计制作的。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。

对于行车载荷的重荷载钢格栅板，为提供更好摩擦力，我们建议选用齿型钢格板，压焊钢格板和压锁钢格板均能采用齿型扁钢。

二、重荷载钢格板分类：

重荷载钢格栅板可分为重荷载压焊钢格板与重荷载压锁钢格板两种：

重荷载压焊钢格栅板是由压焊工艺将纽绞方钢与大规格承载扁钢通过高温高压从而形成永久连接制作而成，为形成更好的侧向（格栅板宽度方向）承载能力，**般建议格栅板两端均采用包边板封边。

能提供更好的侧向承载能力，并能有效防止承载扁钢的倾斜失稳，作为重荷载钢格板得到了更多的应用。

三、重荷载钢格板的特殊性：

由于重荷载钢格板的特殊性，**般我们建议客户将荷载要求及支撑情况告知，由我们为客户选择**为经济合理的规格。扁钢间距**般为30mm，横杆间距可选用50mm和100mm两种。

银川钢格板